自從上個世紀80年代開始，汽車的儀表板就是人與車互動的不可或缺的部分。旋鈕、按鍵、開關等都被置於擋風玻璃下面的儀表板上。
隨著汽車設計發生著的巨大變化，汽車的儀表板似乎也應該隨時而動了。
現在，Vauxhall開發了一款Monza概念車，一改傳統的中控台設計，車內設計了一體式儀錶盤，幾乎延伸至兩側車門。而儀錶盤就是一個整體投射面，由18顆LED光源組成多功能顯示屏，通過方向盤上的按鈕或聲音控制顯示屏顯示駕駛信息、導航、通訊甚至娛樂等。
儀表板上的顯示信息全部都可以定制。當用戶處在駕駛狀態時，Monza的儀表板上只會顯示必要的駕駛信息以及定制的通知（比如重要的電話、信息等）。
此外，Monza的儀表板還提供了三種與手機的連接模式：ME、US和ALL。ME模式下，駕駛員的手機可以與面板進行連接，智慧汽車管理面板上的顯示元素；US模式下，車內的其他乘客可以連接到面板的影音系統並交換信息；ALL模式則是開放了絕大多數的權限，比如查詢當前的行駛線路。
智慧行車除了 手機/觸屏控制外，Monza的這塊車載面板還支持語音控制，這對駕駛中的操作無疑是很大的便利。
Vauxhall的CEO Karl-Thomas Neumann表示,Monza的LED投影面板設計不僅提高了信息交互的效率，而且簡化車內空間，未來也可能引入開放平台，相比過去的儀表面板，LED面板無疑帶來了更多的可能。