智慧行車

福特的終極目標:汽車救護者

近幾年來,福特非常重視開發者領域,不僅在亞太區及非洲區啟動APP Developer Program(福特軟件開發計劃),更提供AppLink所需的相關軟件給GE NI VI Alliance,成為第一家開放共享程序原始碼的美國汽車公司,希望藉此豐富其車載信息娛樂系統(IVI)。
所以福特公司說:“我們不是一家汽車公司,而是一家科技公司。”
福特汽車公司表示,智慧行車不久人們的汽車將能監控人體健康,甚至當駕駛者生病或者入睡時能夠接管自動駕駛汽車。該汽車製造商甚至還在研製“汽車救護者”,使用一些醫學傳感器,實現醫生遠程監控患者。目前該汽車系統初期模型已在印度進行測試,希望傳感器能夠很好地適用於消費者汽車。
福特汽車技術部主管維賈伊-薩卡蘭(Vijay Sankaran)說:“健康診斷將成為人們汽車生活方式中的一個新元素,在印度我們測試了這一系統,醫生使用車載電子設備進行基礎性診斷,並反饋傳輸至醫療中心。汽車將成為帶有車輪的移動救護設備,同時,該公司表示健康傳感器將適用於日常駕駛模型,我們也想到如何處理應對不同的條件狀況。”
研究人員測試汽車傳感器系統,可顯示駕駛者什麼時候癲癇發作需要進入安全駕駛模式或者停車。此外,福特公司還研製內置傳感器的智能座椅、方向盤和安全帶。
福特公司一位發言人稱,方向盤上的紅外傳感器可以監控駕駛者手掌溫度變化,在手剎桿上安裝的一個向下紅外傳感器能夠測量車內溫度,從而有效對比駕駛者體溫的變化情況。還有一個傳感器植入座椅,用於評估駕駛者的呼吸頻率。
同時,薩卡蘭還暗示公司正在研製一款自動駕駛汽車,但未來十年不太可能大批量上市銷售。自動駕駛汽車概念是許多人所期望的,福特公司已研究多年,現已具有自適應巡航控制、自動泊車功能,未來將陸續引入更多的自動功能。預計真正的自動駕駛汽車將於十年後面世。