遙控汽車弱爆了自動尋找車位的智慧汽車華麗登場
智慧行車對於汽車的智慧化,Volvo一直在不斷的嘗試。此前,Volvo已著手研發多款具備“自主駕駛”功能的新車,這種超級安全的電腦化汽車將安裝高科技傳感器,自動“拒絕”轉向其他物體。以及開發行人安全保護系統,叫做“行人和自行車探測及全自動剎車系統”(Pedestrian and Cyclist Detection with full auto brake)。這套系統實際上是一款軟件系統,在Volvo現有的“行人探測系統”(Pedestrian Detection)基礎上改進而成。如果行人出現在汽車前面,它的感應器就能夠探測到。如果駕駛員沒有採取剎車行動,它就會剎車。
論及智慧汽車,Google的智慧汽車曾經可謂風頭無兩,甚至在去年5月初,由谷歌開發的無人駕駛汽車便已獲得美國內華達州汽車管理部門簽發的駕駛許可證。這是美國首張無人駕駛車輛的駕駛許可證。
但與Google汽車不同的是,沃爾沃最新的研發計劃是自動停車和自動到指定地點接人。這個有點像一些高級酒店的代客泊車服務,只不過現在沃爾沃使用了一套系統來代替那些服務人員。
沃爾沃稱,這個新的自動駕駛概念讓用戶可以在停車場附近的地方下車,然後啟動智能手機中的自動駕駛程序,剩下的事就交給汽車自己解決了。一旦找到車位,它就會發送一個消息給車主,告訴已經停好車了,以及車子的位置。
聽起來非常誘人,特別是對於那些總是停不好車,或者不願費力到處尋找車位的用戶來說。
為了避免在自動駕駛的過程中發生碰撞,沃爾沃為車子設計了程序,並且配置了各種各樣的感應器和相機,從而能夠持續地監控周圍的環境,比如行人、車輛、障礙物等。
再次使用車輛的時候,車主可以走到車子停放的地方,或者使用沃爾沃的智能手機程序給車子發送一個信號,車子就會啟動,開到車主指定的地點。
目前這套系統還是個概念,不過沃爾沃自己的測試表明這套系統還是非常有可能投入實際使用的。沃爾沃預計這套系統將率先應用在2014款XC90車型上。
論及智慧汽車,Google的智慧汽車曾經可謂風頭無兩,甚至在去年5月初,由谷歌開發的無人駕駛汽車便已獲得美國內華達州汽車管理部門簽發的駕駛許可證。這是美國首張無人駕駛車輛的駕駛許可證。
但與Google汽車不同的是,沃爾沃最新的研發計劃是自動停車和自動到指定地點接人。這個有點像一些高級酒店的代客泊車服務,只不過現在沃爾沃使用了一套系統來代替那些服務人員。
沃爾沃稱,這個新的自動駕駛概念讓用戶可以在停車場附近的地方下車,然後啟動智能手機中的自動駕駛程序,剩下的事就交給汽車自己解決了。一旦找到車位,它就會發送一個消息給車主,告訴已經停好車了,以及車子的位置。
聽起來非常誘人,特別是對於那些總是停不好車,或者不願費力到處尋找車位的用戶來說。
為了避免在自動駕駛的過程中發生碰撞,沃爾沃為車子設計了程序,並且配置了各種各樣的感應器和相機,從而能夠持續地監控周圍的環境,比如行人、車輛、障礙物等。
再次使用車輛的時候,車主可以走到車子停放的地方,或者使用沃爾沃的智能手機程序給車子發送一個信號,車子就會啟動,開到車主指定的地點。
目前這套系統還是個概念,不過沃爾沃自己的測試表明這套系統還是非常有可能投入實際使用的。沃爾沃預計這套系統將率先應用在2014款XC90車型上。







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